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導(dǎo)熱油電加熱器在生產(chǎn)作業(yè)過程中經(jīng)常見到的故障原因包括:導(dǎo)熱油自身品質(zhì)不佳、導(dǎo)熱油泄漏、導(dǎo)熱油系統(tǒng)出口溫度過高,兼有導(dǎo)熱油流速過低導(dǎo)致、停電時處理不當(dāng),這四個方面占到了故障率的七成以上,今天針對這四個主要故障現(xiàn)象進(jìn)行重點講解一下。
一、導(dǎo)熱油品質(zhì)不佳
導(dǎo)熱油品質(zhì)不佳表現(xiàn)在以下幾個方面,首先是導(dǎo)熱油在倉儲運(yùn)輸過程中,混入或吸附空氣中的水分導(dǎo)致。當(dāng)混有水分的導(dǎo)熱油加熱到100℃時,很容易引起沸油的溢出,引起火災(zāi)或者爆炸事故。其次,導(dǎo)熱油中的殘?zhí)汲瑯?biāo),換熱系統(tǒng)在加熱運(yùn)行過程中,導(dǎo)熱介質(zhì)在高溫的作用下會發(fā)生一些裂化和縮合反應(yīng),生成一定量的膠質(zhì)聚合物,同時部分過熱介質(zhì)還會生成焦炭這些高聚合物和殘?zhí)坎蝗苡谟投鴳腋≡谟椭?,運(yùn)行中這些物質(zhì)會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包,沉積在管壁而過熱爆管。因此,定期對導(dǎo)熱油取樣分析,及時掌握油的品質(zhì)變化情況,分析變化原因,定期補(bǔ)充新導(dǎo)熱油量,使其殘?zhí)苛炕镜玫椒€(wěn)定,加入鍋爐中的導(dǎo)熱油必須預(yù)先脫水,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時采取相應(yīng)措施。
二、導(dǎo)熱油系統(tǒng)出口溫度過高,兼有導(dǎo)熱油流速過低導(dǎo)致
有時因油溫度高而用熱機(jī)溫度卻上不去,不能滿足生產(chǎn)需要。有的單位采取提高出口溫度的辦法保證供熱量,結(jié)果使出口溫度接近甚至超過熱載體的最高允許使用溫度,從而加重了結(jié)焦、結(jié)垢程度,使用熱機(jī)的散熱器傳熱效率更低,形成了惡性循環(huán),直到爐管爆破。另外,過低流速會造成受熱面中的大部或局部管內(nèi)壁溫度高于允許油膜溫度,而縮短導(dǎo)熱油的正常使用壽命,導(dǎo)致過熱引起鼓包、爆管。因此,鍋爐的最高出口油溫度應(yīng)比熱載體的工作溫度低約30攝氏度,以防止油在使用過程中過熱分解變質(zhì)。在運(yùn)行中,輻射受熱面管子內(nèi)的導(dǎo)熱油流速不低于2m/s,對流受熱管子內(nèi)不低于1.5m/s,防止產(chǎn)生殘?zhí)?、堵塞管徑、造成管壁過熱等事故。
三、導(dǎo)熱油泄漏引起火災(zāi)
如果導(dǎo)熱油電加熱器的焊接部位出現(xiàn)問題,熱媒輸送主管焊縫部分脫落或超溫情況下大量汽化,引起管道振動甚至損壞而致使大量導(dǎo)熱油外漏,而導(dǎo)熱油滲透性較強(qiáng),特別是法蘭墊片處較為嚴(yán)重,泄漏后遇火源引起火災(zāi)常有發(fā)生。因此,安裝時,要選有資質(zhì)的安裝公司安裝,管道連接以焊接為好,適當(dāng)輔以法蘭連接,不得采用螺絲連接,法蘭連接時應(yīng)采用耐油、耐壓、耐高溫的高強(qiáng)石墨制品作密封墊片。所有與熱載體接觸的附件不得采用有色金屬和鑄鐵制造。鋼管應(yīng)采用20#鋼無縫管、緊固件尤其主回路上的連接螺栓采用35號鋼鼓較為妥當(dāng)。鍋爐點火前,應(yīng)由鍋監(jiān)所與安裝公司對所有管道、閥門等進(jìn)行一次耐壓試驗,直到不滲漏為止,導(dǎo)熱油在系統(tǒng)管路中循環(huán)不應(yīng)少于一個小時,仔細(xì)檢查無誤后,才能開機(jī)運(yùn)行。
四、停電時處理不當(dāng)引起火災(zāi)
導(dǎo)熱油爐加熱器在正常使用時,如果偶爾發(fā)生突然停電,此時循環(huán)油泵停止工作,爐膛內(nèi)燃煤繼續(xù)在燃燒,使鍋爐油溫度繼續(xù)升高,如果油溫上升太快降不下來,就會在短時間內(nèi)油溫局部超高而結(jié)焦,致使超溫過熱爆管引起火災(zāi)。因此,遇上停電等故障,應(yīng)打開所有爐門,立即消除爐內(nèi)剩余的燃煤,讓大量冷風(fēng)竄進(jìn)爐膛內(nèi),迅速降低爐溫,消除熱源;同步打開鍋爐放油閥門,將高溫油緩緩放入儲油槽,并讓膨脹油槽中的冷油慢慢流入鍋爐,及時帶走熱量。有條件的單位可設(shè)置雙路電源,如設(shè)置小型汽油發(fā)電機(jī),其電路與循環(huán)油泵電路互為切換,從而防止停電后短時間內(nèi)油溫超高而造成結(jié)焦,預(yù)防因斷電造成不必要的事故發(fā)生。